Санкт-Петербург, 11 июня (Наталья Блинникова). При строительстве Фрунзенского радиуса метро впервые в России проложили двухпутный тоннель. Длина участка составила 3,7 км, сообщили корреспонденту «БалтИнфо» в пресс-службе ОАО «Метрострой».

Сегодня метростроители завершили в целом прокладку тоннеля. Его общая протяженность составила 5,23 км. Первый участок тоннеля (от станции «Шушары» до промежуточной станции «Дунайская») сооружался на мелком заложении (глубина до 20 метров). Далее, трасса тоннеля была заглублена перед станцией «Проспект Славы» и достигла 56 метров.

Проходка первого в практике российского метростроения двухпутного тоннеля метрополитена стартовала в начале 2014 года. Большая часть тоннеля сооружалась в водонасыщенных грунтах через участки с валунами диаметром 1,5 метров.

В дальнейшем в тоннеле предстоит выполнить устройство пути: уложить бетонное основание, выполнить работы по укладке путевого и контактного рельса, смонтировать электрооборудование и проложить кабель, выполнить работы по обеспечению вентиляции и многие другие работы.

«Метрострой» завершил пробивку тоннеля Фрунзенского радиуса метро