Москва, 25 марта. Правительство думает об индексации утилизационного сбора на автомобили из-за девальвации рубля и роста инфляции, пишет «Коммерсантъ».

Этот вопрос сейчас прорабатывается на уровне Минпромторга. По данным собеседников издания, падение рубля привело к снижению доли утилизационного сбора в таможенной стоимости автомобиля с 10-15% в 2012-2013 годах до 2-7%. В итоге «де-факто существенно снизился уровень нетарифной защиты внутреннего производства от импорта».

Дополнительные доходы от индексации могут пойти на меры поддержки авторынка. По данным источников «Коммерсанта», «конкретные шаги по индексации сбора могут быть предприняты уже в третьем квартале».

Утилизационный сбор был введен в сентябре 2012 года и первоначально распространялся преимущественно на импортеров, отечественные автоконцерны и иностранные производители, работающие в режиме промсборки, его не платили. Официально сбор вводился для защиты окружающей среды, но де-факто компенсировал снижение ставок импортных пошлин на автомобили в рамках обязательств перед ВТО с 25% до 10-15%. Ставки сбора составляют 17,2-450 тыс. руб. для новых машин в зависимости от объема двигателя и массы.

В России могут повысить транспортный и экологический налоги